时间:2023-3-22来源:本站原创作者:佚名

消防车:湖北程力汽车公司专业生产东风泡沫消防车,东风水罐消防车,东风双桥干粉消防车,东风洒水消防车,五十铃水罐消防车,重汽斯太尔后双桥泡沫消防车。按吨位分别有2吨消防车,3-5吨消防车,6-8吨消防车,10-12吨消防车,14吨消防车等。              因装配配置、专用车配件使用不同,使得消防车价格有所差异,具体需要了解湖北程力消防车价格欢迎直接联系厂家销售经理。下面主要介绍东风D9消防车图片多方位展示:

程力威牌CLWGXFSG60/DF型6吨水罐消防车采用东风EQDJ9CDF底盘改装而成。整车由消防员乘员室

和车身两大部分组成,乘员室为原装双排,可乘坐3+3人,该车为内置罐结构,车身两侧为器材箱,中部为水罐,后部为泵房。载液罐体为优质碳钢,与底盘采用弹性连接,载水kg,装备了上海容申消防设备有限公司生产低压消防泵,额定流量40L/S,车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PS40型车用消防炮。该车辆结构紧凑,配置完备,机动性强,能够及时应对企业,社区或重点消防单位的火情,可以第一时间形成小型战斗力进行初期火灾的扑救和人员疏散撤离。可广泛应用于消防救援站,政府专职消防队,企业专职消防队等。

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整车型号:CLWGXFPM60/DF

底盘型号:(EQDJ9CDF)

程力威牌D9泡沫消防车技术规格书

一、整车主要技术参数

外形尺寸:**(mm)

满载总质量:1kg

整备质量:kg

最高车速:km/h

二、底盘

型号:东风汽车股份有限公司/EQDJ9CDF

发动机:东风康明斯发动机有限公司(康机马力)

发动机型号:B6.2NS6B

功率:kW

驱动型式:后轮驱动

轴距:mm

排放标准:国六

三、驾驶室

结构:平头、原装双排座四开门乘员室。

座位设置:前排2人后排4人。

座位前面加装护栏兼扶手。消防队员在奔赴灭火救援途中快速背负空气呼吸器,到达火场后,迅速投入灭火救援行动。

驾驶室结构:安装适应倾翻的液压翻转机构。

驾驶室内设备:除原车空调、ABS、方向助力等设备外,加装取力器控制开关、W警报器、警灯开关等。

驾驶室外部:驾驶室顶靠前部安装有长排警灯1个。

四、容罐

容量:水:Kg泡沫:Kg

材质:水罐:优质钢板,经高科技防腐处理

泡沫罐:优质#不锈钢

结构:框架焊接,罐体内设置纵、横防荡板,以减少车辆行驶过程中罐内水对罐体的冲击;罐体前后壁板折有梯形折筋,使罐体具有足够的强度、刚度。

罐顶设快速开启式人孔,方便维修人员进出。罐内设有防止水泵吸水形成旋涡从而影响流量的装置和滤网。

罐内设有不锈钢浮球式液位指示器,可通过仪表板上液位表显示罐内灭火剂的容量;罐底设有带球阀的排污口。

罐体设有2个76mm溢流管,车厢两边各1个76mm注入口,便于其他车辆供水加液之用。

设备:2个人口孔,带有快速锁紧及开启装置。

2个液位指示器。

2个排污口,带不锈钢球阀。

2个注水口(左右各一)

工艺:焊接牢固、可靠,去除清理夹渣、虚焊等缺陷;焊后应对罐体做24小时静水压试验,确保不渗漏。

五、消防泵及管路系统

消防泵:CB10/40低压消防泵

流量:40L/s

压力:1.0MPa

安装型式:后置

真空泵:活塞式;

真空泵材质:耐磨、抗腐蚀达到密封要求;引水时间≤35s,吸深≥7m。最大真空度:≥85kPa;

管路系统

吸水管路:水泵设有Φmm进水口,可从天然水源、液罐、消防蓄水池吸水,另可加转换异径接口连接消防栓吸水供水,吸水管放置于车顶。1个带Φmm蝶阀的进水口,用于与水罐相连接。

出水管路:

车顶设置1个Φ89mm出水消防炮管路及控制阀,采用挠性接头;

泵房左右两侧各设置1个Φ80mm手动球阀控制的出水口。

注水管路:泵房内设置1个Φ65mm水泵向罐内注水管路及控制阀;

车厢左右两侧各有1个Φ65mm注水管,可向罐内注水,接口为内扣式接口,并设有闷盖。

放余水管路:为保护水泵及各球阀,在管路中加装了放余水管路,并分别配有球阀。

泡沫比例混合器:环泵式,3%~6%

冷却水管路:为使取力器在工作中应付各种复杂情况,配有与进出水管路连通的冷却水管路及控制阀。

六、消防炮

型号:PL32型消防炮

流量:40(1/s)

射程:水≥55m泡沫≥50m

压力:1.0MPa

位置:位于水罐顶部。

控制:采用手动控制,带锁止机构,方便操作。

七、取力器

型式:全功率夹心取力器

冷却方式:强制式水冷

润滑方式:飞溅式油润滑

操纵方式:驾驶室内仪表盘处操作挂取力器,取力器结合方便平稳,无异响。

安装:取力器与发动机匹配良好,精确安装,结合后无自行脱落现象。

八、器材箱及泵房

消防车主要材质:

骨架、蒙皮均为优质碳钢;内部器材架采用铝合金型材,内饰板为氧化处理的铝板。

消防车基本结构:

1、为整体结构,其前部为器材箱,后部为泵房。

2、后部为泵室,配有仪表板及操作系统,器材箱和泵室均设带锁卷帘门。框架焊接结构,并确保其强度和刚度。

3、空间可任意调整,器材箱设排水孔。

4、器材箱可靠、美观、可任意调节,九扇大空间帘子门器材箱,确保空间充分利用。

5、车厢及泵房设有照明灯,满足夜间灭火作战时的照明需要。

消防车铝合金卷帘门:

1、所有器材厢及泵室都采用带锁卷帘门,把手和锁销坚固耐用,不变形,密封性能经过水淋实验,确保无渗漏现象。

2、卷帘门两侧滑道内有铆钉固定,以免脱落。

3、每个器材厢内有照明灯,由卷帘门开闭控制。

4、左、右各二扇铝合金帘子门,后尾一扇,安全可靠,美观实用。

基本原则:

(一)按战斗编成和战斗展开设计器材集成;

(二)按人体工程学原理设计各种器材托架;

(三)无须任何攀登工具,取用箱内任何器材简明实用的原则。

(四)按使用逻辑关系和使用频率放置器材;

(五)站在地面或踏板上1-2动作内取用任何器材。

八、湖北程力消防车电器系统

1、驾驶室顶部配备红色长排豪华警灯。

2、警报器功率为W;

3、为保证使用安全,整车线路采用整体线束制作,连接处用防水插头,保证使用过程中的线路安全。

4、车顶配有火场照明灯1只;车辆两侧下方设有安全标志灯,车身、尾部按标准粘贴反光标识。

5、所有器材箱均安装LED照明灯,方便夜间作战照明之用。

6、车辆两侧上方各配有三盏爆闪灯,下方安装安全标识灯和侧回复反射器(组合式),配有前、后示廓灯,两侧各一只转向灯,乘员室、器材箱、泵房内均有照明灯。

7、警报器、警灯、频闪灯、电路为独立式附加电路,控制器件安装在驾驶室内。

8、所有线路均采用套管进行保护,并采用不同颜色区分线路连接形式、作用。

9、泵房内仪表板上设备:液位表、转速表、压力表、真空表、器材箱照明开关等。

九、湖北程力消防车仪表板及板上设备

1、仪表板位于车尾部的泵室内,带有一个控制板并具备充足的照明;

2、所有控制手柄、开关、指示灯的近旁都有中文标识;

3、有操作步骤说明。

4、所有标牌都具有持久性和高附着性,能经受由于温度及气候的剧变所导致的影响。

5、操作面板采用优质铝板,美观、耐用,整体重量较轻。

6、泵房操作系统设置在车辆尾部,无压力出口,保证操作人员的安全,有面板照明灯。

十、消防车总体技术要求

1、整车性能符合GB《消防车性能要求及试验方法》的规定。

2、整车外观保持一定的平整度,且符合有关规定。

3、所有铆接保持一定的密度,符合企标规定。

4、所有焊接牢固,光洁,平整,符合企标规定。

5、所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的铭牌标志。

十一、湖北程力消防车随车文件

1)底盘使用说明书2)底盘质量保修卡

3)底盘维修手册4)底盘合格证

5)随车工具清单6)发动机号码拓印件

7)底盘号码拓印件8)消防车使用说明书

9)消防车消防器材清单10)消防车合格证

11)消防车跟踪服务卡12)消防交换清单

湖北程力消防车消防器材配备表

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湖北程力消防车批量发车视频


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