本期聚焦middot港口管理国内_php发展_php应用

国内外内河航运发展现状和趋势刘儿七（海通（太仓）汽车码头有限公司，　江苏　苏州　）摘要：为促进我国内河航运发展，对欧洲、美国和我国内河航运发达地区的内河航运史、内河航运现状、航道基础设施建设情况等进行分析，总结经验教训，找出不足之处和改进方向，进而对未来内河航运发展趋势进行展望。分析结果表明，我国内河航运占综合运输体系的比重不足10%，与发达国家相比还有不少差距，需要在战略上引起重视，规划上进行引导，政策上给予鼓励，资金上给予扶持。关键词：内河航运；航道；发展现状和趋势0　引　言世界通航河流众多，内河通航里程较长的国家有俄罗斯、中国、巴西、美国等。在国外，美国和西欧一些国家内河航道货运密度高于其他国家，其中美、德两国处于领先水平，而内河航运体系比较成熟和相对发达的河流为密西西比河和莱茵河。我国境内主要水系有长江、黄河、淮河、珠江、黑龙江等，内河航道主要分布在长江、珠江、淮河、黑龙江等流域，截至年年底，各主要水系内河通航里程分别为长江水系km、淮河水系km、珠江水系km、黑龙江水系km，占通航总里程的84.2%。年，国务院发布《关于加快长江等内河水运发展的意见》，提出用10a左右的时间建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系，充分发挥水运优势和潜力。内河水运一直受桥梁建设制约，已有跨河桥梁通航净空净宽不够是制约航道升级的关键因素之一。同时，内河航道等级提升又影响新建桥梁的建设。如何协调平衡内河航运发展与地方交通建设之间的关系，解决航道升级与桥梁建设相互制约的问题，是交通、港航等各界一直
转载请注明原文网址：http://www.coolofsoul.com/hjpz/hjpz/22559.html